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    基建利好之下工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張

    2013年機(jī)械工業(yè)供需形勢及政策環(huán)境分析。內(nèi)需形勢:宏觀經(jīng)濟(jì)可能比今年略有回暖,但通脹壓力將大于今年。外需形式:增速將繼續(xù)趨緩,各方面不利因素較多。供給形勢:采購成本緩慢上升,財務(wù)成本壓力趨緩,人工成本繼續(xù)穩(wěn)步增長,工程機(jī)械等流通環(huán)節(jié)庫存較大,產(chǎn)能過渡擴(kuò)張是大的危險。產(chǎn)業(yè)政策對機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)升級相當(dāng)有利。
        從目前國家公布的各項宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長已明顯放緩。盡管如此,基于“穩(wěn)增長”基調(diào)下的各項剌激政策仍不斷放出。央行今年以來的連續(xù)兩次降息,鐵道、基建政策的密集出臺,都在釋放向好信號,房地產(chǎn)、工程機(jī)械行業(yè)的回暖預(yù)期得到提升??深A(yù)見的是央行降息勢必會導(dǎo)致貨幣流動性的增加。業(yè)內(nèi)人士分析指出,降息意味著流動性更充裕,基建、機(jī)械等行業(yè)將從中受益頗多。
        中國挖掘機(jī)行業(yè)
        雖然2012年整個挖掘機(jī)行業(yè)的市場比較低迷,但是推動國內(nèi)挖掘機(jī)械行業(yè)發(fā)展的動力也并未消失。2002年至2012年,挖掘機(jī)械銷量的復(fù)合增長率約有27%,而保有量的增幅約有38%。這是一個保有量從10萬躍升至100萬的過程。由于挖掘機(jī)械行業(yè)的彈性很大,只要稍有經(jīng)濟(jì)刺激,挖掘機(jī)行業(yè)就會恢復(fù)發(fā)展。決定這一行業(yè)前景的大因素是中國的城鎮(zhèn)化,而中國的投資有個特點(diǎn),一是“鐵公基”,即鐵路、公路和基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè),一個是房地產(chǎn),這兩大領(lǐng)域,都與挖掘機(jī)械密切相關(guān)。大城市的房地產(chǎn)消費(fèi)目前正受到抑制,挖掘機(jī)械的驅(qū)動力主要來源于城鎮(zhèn)化。中國的城鎮(zhèn)化率只有50%,離國際平均水平還有約15%的差距。按照國際慣例,一個國家的城鎮(zhèn)化只有達(dá)到65%才會逐漸放緩。所以,我國城鎮(zhèn)化率的提升需要較長的時間,城鎮(zhèn)化是個漫長的過程。因此,在未來5年內(nèi),挖掘機(jī)械行業(yè)的銷售增長率仍有可能維持在15%左右。
        據(jù)了解,2013年,是貫徹黨的十八大精神的第一年,也是國家新領(lǐng)導(dǎo)班子履職的第一年,中國經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)中求進(jìn),加大鐵路、公路和內(nèi)河的投資建設(shè)力度。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加速布局新型城鎮(zhèn)化正在成為中國經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大引擎。
        2013年,全國鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6500億元,投資額在近10年中排名第三。其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。鐵道部將盡快設(shè)立國家鐵路發(fā)展基金,推進(jìn)鐵路投資主體多元化;統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路重點(diǎn)建設(shè)項目,對在建重點(diǎn)項目,確保建設(shè)資金,集中建設(shè)資源,按進(jìn)度完成實物工作量;對年內(nèi)計劃開通項目,抓好收尾工程,嚴(yán)格驗收程序和標(biāo)準(zhǔn),精心做好運(yùn)營準(zhǔn)備;對年內(nèi)擬新開工項目,要加快前期工作,力爭盡早開工建設(shè)。這對工程機(jī)械來講無疑是個利好的消息。
        混凝土機(jī)械市場
        盡管2013年市場景氣正逐步回暖,但混凝土機(jī)械行業(yè)的競爭卻越來越艱苦。為了尋求突破,國內(nèi)有實力的龍頭企業(yè)在年初就早早定下戰(zhàn)略部署,以期在大型成套設(shè)備采購客戶那里占得先機(jī)。
        據(jù)記者了解,三一將于5月推出新產(chǎn)品濕拌砂漿成套設(shè)備,包括現(xiàn)場小型攪拌站、攪拌運(yùn)輸車和噴涂設(shè)備。結(jié)構(gòu)研報透露,一套濕拌砂漿成套設(shè)備價格500萬左右,公司還將采用與建筑商合作經(jīng)營的方式以開拓廣闊市場。
        日前,徐工混凝土機(jī)械“傳承跨越世界級”客戶峰會上也傳出消息,未來,徐工混凝土機(jī)械將加快“四個成套性”研發(fā)速度、質(zhì)量提升和市場開拓,即混凝土機(jī)械成套設(shè)備、干混砂漿成套設(shè)備、井下成套設(shè)備、南美市場需求的成套設(shè)備,并重點(diǎn)在大米數(shù)、大方量、高效、高端產(chǎn)品上實現(xiàn)重大突破。
        4萬億經(jīng)濟(jì)刺激曾經(jīng)令人振奮,突飛猛進(jìn)的基礎(chǔ)工程建設(shè)需求加快了中國混凝土機(jī)械行業(yè)發(fā)展步伐,給本來需要逐步積淀、穩(wěn)定發(fā)展的混凝土機(jī)械制造業(yè)安上了“風(fēng)火輪”。但就是在這快速發(fā)展的繁榮時期,讓混凝土機(jī)械行業(yè)生態(tài)環(huán)境滋生了“浮躁、急躁、鼓噪”等負(fù)因子,正是這些因子的蠱惑,使得零首付、低首付現(xiàn)象加劇,用戶超前消費(fèi)漫延,資金鏈問題頻出,企業(yè)虛假繁榮市場下的發(fā)展誤判,等等問題的出現(xiàn),打亂了行業(yè)正當(dāng)?shù)母偁幹刃?,破壞了原有的良好生態(tài)環(huán)境。筆者認(rèn)為,世界混凝土機(jī)械格局從海外向中國轉(zhuǎn)移是大勢所趨,國產(chǎn)混凝土機(jī)械品牌的話語權(quán)也在日益提高,但是該子行業(yè)也正在步入裝載機(jī)、挖掘機(jī)價格戰(zhàn)的后塵,并且有愈演愈烈之勢。
        推土機(jī)市場
        推土機(jī)產(chǎn)品在中國工程機(jī)械領(lǐng)域是相對成熟的產(chǎn)品,無論是中國工程機(jī)械行業(yè)“黃金十年”的迅猛發(fā)展期,還是2012年的寒冬期,推土機(jī)的市場表現(xiàn)正如推土機(jī)給人的感覺一樣,沉穩(wěn)而堅定。正是這種堅定讓推土機(jī)在2012年下半年的市場表現(xiàn)逐步企穩(wěn),銷量逐步回升。
        2012年12月份,我國推土機(jī)銷售同比、環(huán)比再次上漲,這是本年度繼8月份之后第三個月同比上漲。資深分析師表示,推土機(jī)市場底部應(yīng)該已經(jīng)形成,預(yù)計2013年的推土機(jī)市場將會有一個小幅增長。作為中國推土機(jī)市場上當(dāng)之無愧的龍頭老大,山推在2012年繼續(xù)著頭把交椅的地位不動搖,與中聯(lián)重科、宣工、廈工等其他廠家的差距還是十分明顯的。而近期的一則山推控股馬尼托瓦克東岳重工的新聞,也預(yù)示山推即將涉足起重機(jī)板塊,未來的山推是否將實現(xiàn)各大工程機(jī)械產(chǎn)品板塊全面發(fā)展,我們不妨拭目以待。
        2012年下半年,有關(guān)鐵路、公路、水利等基建投資的政策相繼出臺,可以預(yù)見,2013年將是政策推動推土機(jī)市場發(fā)展的一年。在基建項目實施積極落實之后,推土機(jī)或?qū)⒂瓉硪粋€“春天”般的市場。從2012年推土機(jī)產(chǎn)品的銷售種類來看,推土機(jī)產(chǎn)品需求向大噸位產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,220-319馬力段增幅大,資深分析師表示,大馬力產(chǎn)品市場占有率的提升主要是由于出口拉動。2012年推土機(jī)出口市場出現(xiàn)再次突破,實現(xiàn)從2009年開始連續(xù)三年穩(wěn)步增長。推土機(jī)出口的主要國家依然沒有離開新興國家和地區(qū)。緬甸、埃塞爾比亞、俄羅斯、南非等地區(qū)都是中國推土機(jī)出口的人們區(qū)域。
        而在國內(nèi)銷售中,2012年湖北、山東、黑龍江、江蘇以及河南五省的需求相比比較旺盛,推土機(jī)銷售量超過300臺;而青海、海南以及西藏三省銷量不足50臺。其中,山東、黑龍江、新疆及內(nèi)蒙古四個省份對大馬力產(chǎn)品需求量較大;湖北、廣東更鐘情于小馬力產(chǎn)品。2013年伴隨經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長以及基建投資的剛性需求,發(fā)展中國家出口市場有望迎來大幅增長。

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